ちょっとマニアックな記事を取り上げていきます

■やっちゃえ黒字■日産(笑)84■貯金は減る一方■

  • 2021年11月13日
  • 2021年11月12日
  • 雑談
1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a381-bz7A) 2021/11/09(火) 19:08:08.29 ID:NwirFj9x0

敗戦ムード漂う日産を笑うスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、日産信者、日産工作員の書き込みは遠慮願います。
初めての方は過去スレを読むことをおすすめします。

テンプレは>>2-5辺り。増える場合があります。

前スレ
■お願い債権放棄■日産(笑)83■後がないAtoZ■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635040377/1-14

引用元: ・■やっちゃえ黒字■日産(笑)84■貯金は減る一方■

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2: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b281-bz7A) 2021/11/09(火) 19:09:03.25 ID:NwirFj9x0
68 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:26:19.63 ID:D1KlHC8H0
パールホワイト買ってから気づいたんだけど
ボディとバンパーで色が違いすぎて笑えるw

事故車の後塗りかよってくらい色が違うw
所詮コンパクトだから仕方ないかもだけど日産ってこんか色違うもんなんか? 技術の日産が呆れるわ??

70 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:38:45.03 ID:D1KlHC8H0
>>69
チリはまぁ普通かな、、
色はこんな感じで違うw
https://i.imgur.com/rnujjo2.jpg
https://i.imgur.com/JDlFOZZ.jpg
メインカーもパールホワイトだけどこんな酷いの初めて見たw もう二度と買わないと思う

3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b281-bz7A) 2021/11/09(火) 19:09:29.65 ID:NwirFj9x0
787名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sadf-vZte)2021/10/07(木) 13:49:02.02ID:uK6jdIDQa
なんかミラーの樹脂部に傷入ってない?
https://kuruma-news.jp/photo/430989#photo12

793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff17-VOMj)2021/10/07(木) 14:44:36.67ID:iVQ3h5L30
ガッツリ入ってるな
https://i.imgur.com/dOFuGzB.jpg
794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe8-BQ3m)2021/10/07(木) 14:52:57.82ID:oFTtbk170
>>793
これは日産品質ですわ

4: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b281-bz7A) 2021/11/09(火) 19:09:52.48 ID:NwirFj9x0
15名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T)2021/09/25(土) 17:39:53.74ID:sgu6y+oF0
このスレにはだいたい2種類の日産君がいる

日産君(通常):日産を持ち上げ他社貶す。また日産に批判的な者をニートやネトウヨだなどと罵る。かつてはサイバカサイバー、高齢引きこもり、バカチョンボなど珍言を多く生み出した。
スカイライン爺、シャアオーリスなど多様なキャラを演じてきたがどれも作り込みが甘く、スカイライン爺は「大阪生まれ神戸在住だが生まれ故郷ではバカチョンボは独身という意味」などと妄言を吐いた挙句キャラ封印、
シャアオーリスは自分の車の自動車税額が答えられず、設定を二転三転した挙句こちらもキャラ封印の憂き目にあっている

日産君(星野信者):日産を批判するフリをしているが、マツダやスズキよりは格上という強固なプライドを持ち、特にマツダ以下と言われるとキレて内田信者扱いしてくる。
また熱烈な星野(&小池)信奉者でもあり、この二大横文字ババアを批判すると内田信者扱いしてくる。
カルト宗教の信者でもあり、尊師、ポア、上祐などの特殊な用語を頻繁に使用する。
なお日産教ではポアは「擦り付ける」という意味らしい。

どちらの日産君にも共通する点として、日産に対する信奉と共に日本人を土人扱いして見下しており、極めて反日的な思想の持ち主でもあることが判明している

20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:29:16.03 ID:SHXcaTBXa
ちなみに>>17>>4に書かれてる日産君(星野信者)である
22: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-YCXl) 2021/11/09(火) 21:29:55.04 ID:kGPLdW7nd
>>20
いいから、無能内田はすぐに辞めろと書き込んでくれよ

なんで書けないんだい?

25: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-YCXl) 2021/11/09(火) 21:31:41.30 ID:kGPLdW7nd
>>4
日産内田くんをどうして書かないの?

何故か頑なにウチダワワルクナイーと言いながら、☆のやグプタのせいにしたがる糖質の56歳コドオジを?

5: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b281-bz7A) 2021/11/09(火) 19:10:12.10 ID:NwirFj9x0
■ほぼ新車な中古車が市場を流通している
現在、現行型セレナの中古車はベストセラーカーらしく約3730台と非常に豊富な流通台数となっている。約1年前の流通台数が約2480台だったので、この1年で約1200台も増加した。

流通している中古車の年式を調べてみると、なんと2020年式、そして2021年式で走行距離500km以下といういわゆる「おろしたて中古車」がなんと、約766台。実に流通している中古車の約20.5%、5台に1台の割合となっているのだ。

https://bestcarweb.jp/usedcar/275229

6: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b54b-w3Om) 2021/11/09(火) 19:26:41.36 ID:t+VRhBgB0
富裕層におすすめなのがノートオーラレザーシート仕様 270万円

ディスプレイオーディオナビ、アラウンドビューモニター、プロパイ、坊主サウンドセットオプション40万円も是非付けてくれ

9: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3691-1fFA) 2021/11/09(火) 20:32:28.13 ID:XLQsK9gp0
今日の話、700万台作れって売る工場とマンパワーを有したままで
500万台の生産目標を掲げて、380万台を売った(で、良いんだよね?)
それは去年のコロナ禍で大打撃喰らった年と比較しても1割以上のダウン

で、このままでウマくいってると言えるのか?と聞かれて
元気よくYes!と言われると…はあ
そうなのかな?と思ってしまうグプタさんすごいわ

11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c591-ROrU) 2021/11/09(火) 20:56:19.55 ID:97TvGKkk0
このでたらめクソ決算発表で日産時間外株価は+5%とかもうね
12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3688-dcNF) 2021/11/09(火) 21:07:43.78 ID:+cZAZMdA0
>>11
おお、もう…
この株主にしてこの会社有り
頭の毛先から指先まで砂上の楼閣となって綺麗に潰れてくれ
国には頼るなよ、株主の財布だけ燃やせ
14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:14:11.21 ID:SHXcaTBXa
完成車メーカーの2015年・2020年の特許出願公開件数
技術だの自称しながら、目先のコストカットで自ら技術を捨てる腐敗企業日産
なお、開発費5500億円をつぎ込んでこの件数であるwww

■ 2015年
1位トヨタ 5710件 [全企業中2位] 2位ホンダ 2271件 [12位] 3位日産 1389件 [26位] ←←←
4位スズキ 854件 [44位] 5位ダイハツ 810件 [48位] 6位マツダ 658件 [60位] 7位三菱 551件 [75位] 8位スバル 470件 [91位] 9位いすゞ 351件 [134位]

■ 2020年
1位トヨタ 5617件 [全企業中2位] 2位ホンダ 2584件 [7位] 3位マツダ 765件 [44位] 4位いすゞ 753件 [45位] 5位ダイハツ 646件 [56位] 6位スバル 613件 [60位] 7位日産 495件 [76位] ←←←
8位三菱 486件 [78位] 9位スズキ 485件 [80位]

15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:17:39.52 ID:SHXcaTBXa
インテリジェント自社登録の実態・9月

374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f37b-x1mK)2021/10/01(金) 15:53:15.25ID:GgZ13Ht10
9月最終日の日産インテリジェント登録速報
最終日も他メーカーを超える爆増

・ノート:9/30に1003台登録
登録車月間5位 6830台(旧型21台、ノート4828台、ノートオーラ1981台)

・セレナ:9/30に1996台登録
登録車月間6位 6828台(ガソリン213台、S-ハイブリッド2925台、e-POOR3690台)
※セレナは先月11位の4300台

・ルークス:9/30に1633台登録
届出車月間2位 9709台
※ルークスは先月8位の4739台
※ 9/30のルークス単体だけでホンダの軽全ての合計より多い

もちろん今四半期も日本市場は大赤字である

16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-YCXl) 2021/11/09(火) 21:25:35.34 ID:kGPLdW7nd
>>15
アンチのふりする日産内田くん!

内田は無能
頭バブルの内田はいますぐ辞めろ

これを書き込んでくれよ!

17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-YCXl) 2021/11/09(火) 21:27:27.55 ID:kGPLdW7nd
>>15
日産内田くん!

そんなダメな会社の内田社長はいますぐ辞めるべきだよな?

なんでいつまでも同意しないの?

ウチダワワルクナイーって言いながらチンコしごいてるの?

18: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:27:53.32 ID:SHXcaTBXa
「日産の先進偽術を詰め込んでクラスナンバーワンの低燃費」キリッ( ・`д・´)
https://youtu.be/tL2tcDui0ho

燃費偽装発覚

「あれは三菱が勝手にやったこと!あーあーあーっ聞こえない聞こえない」

⭐ぎじゅつの日産(笑)、近年における輝かしいリコール史

■ セレナ、散々言われてきたCVTの不具合を8年越しでようやくリコール。しかし抜本的な対策は技術不足で不可能なため、エンジンの出力を落としレスポンスが更に悪化
対象:11万1546台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1262967.html

■ 日産主導で開発したはずのデイズ/ルークスに「止まれない」という致命的な不具合発覚(物損事故1件)
しかし三菱に全てを押し付ける日産
対象:30万2097台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1327490.html

■ 三度もの検査不正を経て、「膿は出し切った」とまで豪語した直後に四度目発覚!
対象:109万792台
https://www-asahicom-jp.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/www.asahicom.jp/articles/images/AS20181206005131_comm.jpg

https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4126.html

21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-YCXl) 2021/11/09(火) 21:29:22.98 ID:kGPLdW7nd
>>18
日産内田くん!

アンチのふりしないで良いよ

速く、無能内田はいますぐ辞めろって書き込んでくれよ!

23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:30:06.80 ID:SHXcaTBXa
⭐北米で日産の低評価(コリアンメーカー以下)を決定づけたアルティマのインテリジェントボンネットオープンリコール4連発の実態!

① 2014年、走行中にボンネットが開く恐れありとして22万台リコール
https://response.jp/article/2014/10/14/234898.html

② 2015年、他の年式でも同じ症状が出たため追加リコール
625000台
https://response.jp/article/2015/03/11/246270.html

③ 2016年、前述のリコールでは症状を改善できなかったため、全台対象に再度リコール!
846000台!
https://response.jp/article/2016/02/01/268883.html
カナダも対象となり930000台に!
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2016/02/93.php

④それでも直らず、昨年は190万台もの特大リコールに発展!
https://www.marklines.com/ja/news/240311

「ボンネットが閉まらない」などという情けないリコールを4回も繰り返し、対象台数は驚愕の

「367万5000台!」

なお、コリアの話ではあるがアルティマのボンネットオープンリコールは未だに継続中
もはや日産の技術では修正は不可能

https://korea-economics.jp/posts/21072106/
>リコール台数が最も多かった日産コリアは、同社が輸入したアルティマ1万9千760台について、ボンネットラッチ装置の耐食性(金属腐食への耐性)が弱く装置が固着され、これによりボンネットが閉まらなくなり、安全に支障を与える可能性が確認された。

27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-YCXl) 2021/11/09(火) 21:33:37.22 ID:kGPLdW7nd
>>23
日産内田くん!

もういいよ、そんな事書いてもお前が内田大好きな日産信者だってばれているから

24: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:30:55.06 ID:SHXcaTBXa
星野婆日産君がテンプレの邪魔してるな
本性出てるね
26: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-YCXl) 2021/11/09(火) 21:32:37.60 ID:kGPLdW7nd
>>24
いいから、代表取締役の無能内田はいますぐ辞めろと書いてみろよ!

何でかけないの?

ウチダワワルクナイーって言いながらチンコしごいてるの?

29: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-CH4h) 2021/11/09(火) 21:35:54.25 ID:SHXcaTBXa
前スレより
977 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-CH4h)[sage] 2021/11/09(火) 18:25:01.96 ID:SHXcaTBXa
販売金融のおかげで黒字っぽくなってるけど、自動車事業は赤字だな
もっともこれは4-6月も同じだが(13頁参照)
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/ABSTRACT/2021/20212nd_financialresult_904_j.pdf
4-6月
自動車事業 ▲90212百万円
販売金融業 215703百万円

7-9月
自動車事業 ▲62134百万円
販売金融業 118004百万円

979 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 12ab-8HWY)[] 2021/11/09(火) 18:31:24.31 ID:EC1UzNCV0
>>977
ソニーもゲーム機以外は赤字だったはず
金融事業で儲けてる

991 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-CH4h)[sage] 2021/11/09(火) 19:23:20.62 ID:SHXcaTBXa
>>979
苦し紛れの嘘つくなよ日産君
ソニーはゲーム音楽家電映画他幅広く稼いでるじゃないか
金融の儲けはゲームはおろか電化製品よりもはるかに小さいぞ
https://www.sony.com/ja/SonyInfo/IR/library/r3_q2.pdf (68頁)
セグメント別損益(営業利益)
ゲーム・ネットワークサービス 165,938百万円
音楽 105,966百万円
映画 56,983百万円
エレクトロニクスプロダクツ&ソリューション(テレビ、デジカメ等) 144,462百万円
イメージング&センシング・ソリューション(イメージセンサー等) 80,204百万円
金融 67,066百万円

30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:37:20.57 ID:SHXcaTBXa
ぎじゅつの日産(笑)はリチウムイオンバッテリーからDC100Vを取り出すことができない
そのための苦肉の策がこのセルスターの正弦波インバーターであるwww
お値段は同製品の市場価格の2倍以上にもなるおおよそ170000円!(なぜか車種毎に値段が異なり、ノートオーラ用はノートより高いなど謎の価格設定)
https://www.carlifecollection.jp/cellstar/2/

更に驚くべきことに対応車種にリーフの名前がある
つまり、リーフの場合リチウムイオンバッテリーではなく、別途搭載されている鉛蓄電池から100Vを取り出しているのだww

31: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3688-dcNF) 2021/11/09(火) 21:39:18.77 ID:+cZAZMdA0
>>30
ええ!?
技術の日産ってCMは全く嘘っぱちってコトですか!?
32: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:39:24.75 ID:SHXcaTBXa
インバーターのほかにはこのパワームーバーを使えばリチウムイオン電池から100Vを取り出すことは可能
https://www.nichicon.co.jp/products/v2l/
サイズ500*631*305 重量38kg
715000円

リーフで給電したければ、これを常にトランクにしまっておくといいかもしれないw

43: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 22:22:32.27 ID:NVL2SSQL0
>>32
38キロw
こりゃあ怪我するよ
33: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:40:16.58 ID:SHXcaTBXa
宗教法人日産宗

平安時代の僧、日産(にっさん)を開祖とする仏教の一派。異羽把亜宗(いぱわあ宗)とも呼ばれる。

日産が説いた誇台興国を秘法として、諸経の王と位置付けられる経典、異羽把亜経(いぱわあ経)を異種混合の本懐にして最高無上としている。

また天竺より招聘した中興の祖、権(ごーん)上人が「迫害に屈せず信仰を守れば悟りに至る」と説いたこと、信者は他宗派の教えを一切認めず盲信的に異羽把亜の教えのみに帰依したことから、一神教の性質も併せ持つ。

なお、星野やら内田やらを持ち出す輩は日産宗の内部抗争から派生の新宗教を名乗っており、海外ではカルト認定されている。

34: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:41:19.51 ID:SHXcaTBXa
リーフのパワーデリバリーモジュール、なんと豊田自動織機製
https://www.toyota-shokki.co.jp/about_us/technical/items/25566bcbac8c30982e6dc39817e81a3b.pdf

ぎじゅつのにっさん笑笑

36: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-YCXl) 2021/11/09(火) 21:42:28.81 ID:kGPLdW7nd
>>34
アンチのふりはいいから、無能内田はいますぐ辞めろと書き込んでみろよ!
37: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:52:53.39 ID:SHXcaTBXa
自称プレミアムのノートオーラ、リヤはドラムブレーキのままw
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7295.jpg

もちろんクルーズコントロールはオプション(32万円)

38: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ee6-DFqF) 2021/11/09(火) 21:55:15.48 ID:VUHOZQKx0
いつのまに損益分岐点か380万台になるが
総資産とかほとんど変わってない
固定費ってどこでへってん?

変動費は仕事しなきゃ減るけど
マジでなぞ

でもフリーキャッシュがどんどん減っとる

39: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ee6-DFqF) 2021/11/09(火) 21:55:43.54 ID:VUHOZQKx0
ヒュンダイにもってかれてて大丈夫?まで質疑されててワロタ
40: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 21:55:58.50 ID:SHXcaTBXa
128名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 4e88-p3gx)2021/10/10(日) 18:57:48.63ID:nhJQfp+l01010
キックスがヴェゼルより売れているとかいう不都合な真実(笑)はもう貼らんのか?

129名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW b354-69Ic)2021/10/10(日) 19:20:57.71ID:TGLvqOgS01010
>>128
現実はこうだしもう貼れないでしょ
2021年7月
ヴェゼル 7,573台
キックス 2,828台
2021年8月
ヴェゼル 4,404台
キックス 2,152台
2021年9月
ヴェゼル 3,901台
キックス 3,348台
2021年1月~9月
ヴェゼル 35,931台
キックス 29,521台
2021年4月~9月
ヴェゼル 29,346台
キックス 14,984台

41: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ee6-DFqF) 2021/11/09(火) 22:07:51.57 ID:VUHOZQKx0
すいませーん
このセグメントシェアのポイントとはどんな意味?
何パーセント獲得?アップの意味?

https://i.imgur.com/oLVEW15.jpg
もはやマグナイトにいたっては
アップもシェアも同じ値でイミフ

42: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ee6-DFqF) 2021/11/09(火) 22:09:03.03 ID:VUHOZQKx0
キャシュカイの受注累積とか
これいつから起点なのかもさっぱりてイミフ
https://i.imgur.com/0Lljnz1.jpg
44: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 22:27:19.84 ID:NVL2SSQL0
ホンダ、スバルやら軒並み下方修正してるのに
日産は上方修正だからすごいんだけど
どうも本業で上げているように見えないし
どーなってんだろね
51: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 22:46:13.21 ID:SHXcaTBXa
>>44
自動車事業が赤字なのは確実だからな
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/ABSTRACT/2021/20212nd_financialresult_904_j.pdf
4-6月
自動車事業 ▲90212百万円
販売金融業 215703百万円

7-9月
自動車事業 ▲62134百万円
販売金融業 118004百万円

52: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 22:50:33.68 ID:NVL2SSQL0
>>51
これさ軒並み
残価設定ローンしまくりなのか?
サブプライムとかしまくりなのかな?
53: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 22:54:20.81 ID:NVL2SSQL0
>>51
P17
地域別、日本は損失やん
その前のページでは自動車事業、営業損失やん

これダメやろ

57: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 23:01:52.50 ID:SHXcaTBXa
>>53
相変わらず売り上げに対して損失が不自然にデカすぎるんだよな
日本市場は売上でいえば欧州、アジアの2倍にも上る日産第二の市場
だが赤字もダントツ、やはり原因は自社登録か

日本
売上441982百万円
営利▲42215百万円

アメリカ
売上861264百万円
営利76976百万円

ヨーロッパ
売上233838百万円
営利▲5247百万円

アジア(中華含)
売上192969百万円
営利114607百万円

60: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 23:10:09.68 ID:NVL2SSQL0
>>57
日本の損失
結局固定費が大きいんじゃね?
売上以上に正社員、工場、資産がありすぎて
賄いきれないんじゃねーかな
63: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 23:29:54.08 ID:SHXcaTBXa
>>60
ちょっと前までは日本で大儲けしてアメリカはショボかったのに、一昨年あたりから急に日本が大赤字になった
これも怪しい
3年前までアメリカより少ない売り上げで大きく稼ぐ理想的な市場だったのだが…?

2018(H30)年度第2四半期
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/ABSTRACT/2018/20182nd_financialresult_157_j.pdf
日本
売上 1,156,579百万円
営利 56,378百万円

アメリカ
売上 1,460,799百万円
営利 35,962百万円

62: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 23:27:26.81 ID:SHXcaTBXa
あーすまん>>57間違えてる
売上が外部顧客の数字だったのと中華の利益もっと少ない
「日本が売り上げの割に赤字が大きい」方向性としては変わらないどころかよりひどくなるが

訂正版
日本
売上 777529百万円
営利 ▲42215百万円

アメリカ
売上 940156百万円
営利 76976百万円

ヨーロッパ
売上 271277百万円
営利 ▲5247百万円

アジア(中華含)
売上 307576百万円
営利 18555百万円

45: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 22:28:46.34 ID:NVL2SSQL0
2021年度の業績見通し
2021年度の販売台数は、前回見通しに対して13.6%減の380万台と見込んでいます。下期も引き続き半導体の供給不足による販売台数の減少や原材料価格の上昇による影響拡大等の減益要因が見込まれるものの、継続して新車攻勢と販売の質の向上に取り組むことにより、今年度の通期業績見通しを次の通り修正いたします。

連結売上高は8兆8,000億円、連結営業利益は前回見通しから300億円改善した1,800億円に修正いたします。当期純利益注1は前回比で1,200億円改善し、1,800億円となる見込みです。

46: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f181-Bxku) 2021/11/09(火) 22:32:48.83 ID:O4F8kwlh0
生産能力の半分以下で黒字化ということは、
ざっくり言うと、利益が他社の倍乗ってることになりそうなんだけど?

ショボイのをボッタクリ価格で売ってるか、もしくは開発費ケチってボロいのをそのまま売ってるか。

そして毎月末のインテリジェントをやめれば、もっと儲かるってことだよね?

48: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 22:38:47.93 ID:NVL2SSQL0
>>46
サンクス
でも開発要員、有休資産も減価償却も乗りまくってるのによく利益でるよな
ノート、キックスが実は原価率がめちゃ低いのかな?
情弱にボる戦略??
49: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 22:40:02.30 ID:NVL2SSQL0
こんだけ減収すると
日産本体はドーピングでなんとかなるけど
系列やら販社は持たないだろね
50: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 22:41:32.87 ID:NVL2SSQL0
しかしこの日産ウェブ会社説明会
もうすこしまともなモデルいないのか?
あと財務とか日産のメインじゃ無いんだから
ちゃんと開発とかから人選しろよなw

https://youtu.be/axUEblIRqcg

54: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 22:54:46.92 ID:SHXcaTBXa
ちょっと前の日産君が「ホンダの自動車事業は赤字!二輪に食わせてもらってるお荷物!」
とかホルホルしてたけど、またブーメランになってかえってきたな

ちなみに現在のホンダ四輪はちゃんと黒字
金融で儲けてる日産とは違う

55: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a0-To98) 2021/11/09(火) 22:55:40.47 ID:9fvY5isn0
かずえに大枚はたいて宣伝してもらっているのに小道具が未だに旧ロゴとか、本当に日産はクソだな
早く潰れろよ
https://i.imgur.com/FCvDmqz.jpg
61: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 23:10:15.25 ID:SHXcaTBXa
>>55
ノートオーラじゃなくて普通のノートだったのかよ
56: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 22:56:43.47 ID:NVL2SSQL0
最後のページに
ゴーンへの恨み節だらけでワロタ

)ゴーン氏の会社資産の私的流用等
ゴーン氏は、以下を含む様々な方法で当社の資産を私的に流用しました。 ・将来性のある技術に投資するとの名目で子会社Zi-A Capital社を設立させ、同社の投資資金のうち約2,700万米ド
ルを、ブラジル(リオデジャネイロ)及びレバノン(ベイルート)所在のゴーン元会長個人のための住宅の購入
に流用したほか、会社資金で秘密裏に購入又は賃借した住宅を私的に利用しました。 ・2003年から10年以上にわたり、実体のないコンサルティング契約に基づくコンサルタント報酬名目で実姉に合計
75万米ドルを超える金銭を支払いました。
・コーポレートジェットを自身及び家族の私的用途に使用しました。 ・会社の資金を家族の旅費支払いや、個人的な贈答品支払いなどに充てました。 ・業務上の必要性がないにもかかわらず自身の出身国の大学への200万米ドルを超える寄付を会社資金で行わせまし
た。 ・2008年、ゴーン氏は個人的に締結した為替スワップ契約のもと約18億5,000万円の含み損を抱え、事実と異なる取
引内容を取締役会に説明したうえ為替スワップ契約を当社に承継させて、かかる含み損を当社に承継させました (金融当局の指摘を受け、2009年、当該為替スワップ契約は秘密裏にゴーン氏の関連企業に再承継されまし た)。
・2018年4月以降、三菱自動車工業株式会社との間で設立した合弁会社であるNissan-Mitsubishi B.V.(以下 「NMBV」)から、給与・契約金名目での取締役会決議を欠く支払い合計780万ユーロを受領しました

58: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad28-DFqF) 2021/11/09(火) 23:06:34.65 ID:NVL2SSQL0
51分目ワロタ
ヒュンダイに持ってかれとるよ
まんま突っ込まれとる

https://youtu.be/ObjyAvyyLMo

その回答が

生産すればお客様は待ってるw
セグメントシェアはのびまくってるw

オバQ かいな

59: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-5a3/) 2021/11/09(火) 23:08:20.66 ID:SHXcaTBXa
そしてマスコミの報道と裏腹に、決算の数字見る限り中華って全然おいしくない市場
販売台数アメリカの2倍以上あるのに売上・利益ともに実にショボイ
半分盗られてるとしても少なすぎる

アメリカ
販売台数 497103台
売上 861264百万円
営利 76976百万円

中華売上・営利は中華、タイ、インド他と合算なので実際はもっと少ないはず
販売台数 1,019,742台
売上 192969百万円
営利 114607百万円
※売上・営利は中華、タイ、インド他と合算なので実際はもっと少ない可能性あり

64: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-DFqF) 2021/11/10(水) 07:17:32.00 ID:annhynP6d
全世界的に玉不足だから
たまたま北米ら値引きなしでうって利益でました
あとは円安とローンで儲けてます
日本は東芝商法して垢増やしてます

これってこと?

65: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-DFqF) 2021/11/10(水) 07:21:26.49 ID:annhynP6d
380とかとうとうキャパ半減しとるのに
工場能力やら社員数そのままでも利益でるというのが謎で仕方ない

ダイムラー株の売却益が支えたってこと?
売り浴びせられたダイムラ側は保有しとる日産株なんか売るに売れない状態なのにね

66: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-DFqF) 2021/11/10(水) 08:08:27.98 ID:annhynP6d
あとさP5のバランスシート
いつまで平成30年とか表記してん?なのと
買い掛けとか健全債務引いたら10兆くらい負債あるよね、一年内返済の借金1.5兆とかどーすんのかな!https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/ABSTRACT/2018/20182nd_financialresult_157_j.pdf
68: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e1f-TwtK) 2021/11/10(水) 09:24:54.60 ID:SYVKzIgf0
日産 売上高1兆円下方修正 半導体不足などで減産続く
世界での販売見通しもこれまでより60万台少ない380万台に引き下げました
70: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 657b-iYxV) 2021/11/10(水) 09:27:38.32 ID:1TXx/Y/Z0
>>68
日産って結局工場閉鎖も何もしてないでしょ?
なら今まで通り生産能力は700万台レベルのままなのに販売(見込)でその半分とか……w
72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 657b-pC5a) 2021/11/10(水) 10:21:51.33 ID:qdmuWwQ80
>>70
してるよ
69: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 517b-Yke5) 2021/11/10(水) 09:27:16.22 ID:nFcKudEv0
このスレの思惑通りにはいかないものだね
71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-YCXl) 2021/11/10(水) 10:08:16.50 ID:4VElaFXBd
>>69
本当に今の状態で黒字が維持できるならそれはそれで夢のような会社だな(笑)

まぁ何処かに嘘があるんだろうけど。

73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-iYxV) 2021/11/10(水) 10:35:24.61 ID:+U/+Y2Gud
コロナ前から稼働率20%ちょい(笑)のスペイン工場も未だに閉められてないwww

本来なら去年とっくに閉めてたはずなのにストにびびって延期w 税金保証貰って大赤字クソゴミなのによく日和れるよ

74: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 657b-pC5a) 2021/11/10(水) 10:44:37.57 ID:qdmuWwQ80
>>73
少なくとも日産の余剰生産能力のリストラが何も進んでないってのは大嘘ね
76: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-CH4h) 2021/11/10(水) 11:07:44.23 ID:rRoFQei9a
>>74
具体的に
82: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-CH4h) 2021/11/10(水) 12:38:54.53 ID:rRoFQei9a
>>74
日産君、具体的に
大嘘というなら反証を述べよ
86: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd12-DFqF) 2021/11/10(水) 17:36:06.40 ID:ghVx1uw/d
>>74
へ?
チミ、毎月の生産実績とかみてないのかい?
75: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3688-dcNF) 2021/11/10(水) 10:47:50.54 ID:9YqkQ5O60
日産の嘘に比べれば可愛いもんよ
77: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 928c-1fFA) 2021/11/10(水) 11:31:49.95 ID:aJmDAlVK0
日産は同日、通期業績予想の修正を発表。売上高を9兆7500億円から8兆8千億円
に引き下げ、営業利益を1500億円から1800億円に、最終利益を600億円から
1800億円に引き上げた。通期での黒字確保は、3期ぶりとなる

眞子さまへ このスレを誹謗中傷という

78: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e3d-1fFA) 2021/11/10(水) 11:36:58.87 ID:ghSxDD1w0
月曜に思い切って1万株買って50万儲かったわ
いい小遣いになりました
スレの皆さんありがとうw
83: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-P7mx) 2021/11/10(水) 16:14:38.33 ID:YMrBZPdba
>>78
売って利益確定したか?1/4半期決算発表の時みたいにすぐ下がるぞ
79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b155-F+BH) 2021/11/10(水) 11:56:20.03 ID:KJMFPn0R0
日産、黒字で株価爆上げ

アンチかわいそう~~

81: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 657b-iYxV) 2021/11/10(水) 12:00:37.39 ID:1TXx/Y/Z0
日産信者ってさ、
テンプレにあるような日産の悪行・ネガ・腐敗ネタには全く反論できず完敗のくせに、若干の黒字に修正した1点だけでイキリ散らかすの恥ずかしくないんか?w

信者がバカにしてる競合他社は遥かに大きい額で当然黒字なのに大丈夫か?

84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b281-bz7A) 2021/11/10(水) 16:20:05.21 ID:g3r4cwra0
競合の納期遅延は、車齢の高い日産にとっては追い風だよな。
85: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d16-A8Ax) 2021/11/10(水) 17:30:50.30 ID:60Yz2p4p0
TSMCの日本進出発表がどう影響するかな
半導体価格高騰でウマウマして工場再建をちんたらやってたルネサスとかが慌てて再建して一気に供給不足が解消された後が見もの
87: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-CH4h) 2021/11/10(水) 18:47:31.76 ID:7tp9/MuCa
日産君はいつも口から出まかせばかりだからな
ソニーはゲーム以外赤字とか
89: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-g3+Q) 2021/11/10(水) 19:29:17.28 ID:Ej51xYK10
https://i.imgur.com/oX9sq9M.jpg
なるほどノートを名乗らない訳ね
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