ちょっとマニアックな記事を取り上げていきます

■経営破綻間際?■日産(笑)81■有利子負債7兆円■

  • 2021年9月30日
  • 2021年9月29日
  • お金
1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97f7-NX0T) 2021/09/25(土) 16:49:59.68 ID:sgu6y+oF0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

敗戦ムード漂う日産を笑うスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、日産信者、日産工作員の書き込みは遠慮願います。
初めての方は過去スレを読むことをおすすめします。
■経営破綻間際?■日産(笑)80■有利子負債7兆円■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631576985/

前スレ
■経営破綻間際?■日産(笑)79■有利子負債7兆円■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630457091/


引用元: ・■経営破綻間際?■日産(笑)81■有利子負債7兆円■

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25: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 177b-pCqV) 2021/09/25(土) 18:44:39.22 ID:Al42tdDi0
>>1
日産ぬるぽ乙
26: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03ca-eORB) 2021/09/25(土) 19:25:27.84 ID:z6WVYBBT0
>>25
お疲れガッ
2: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 16:50:47.11 ID:sgu6y+oF0
テンプレ

プレミアムコンパクトカー(笑)

68 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:26:19.63 ID:D1KlHC8H0
パールホワイト買ってから気づいたんだけど
ボディとバンパーで色が違いすぎて笑えるw

事故車の後塗りかよってくらい色が違うw
所詮コンパクトだから仕方ないかもだけど日産ってこんか色違うもんなんか? 技術の日産が呆れるわ??

70 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:38:45.03 ID:D1KlHC8H0
>>69
チリはまぁ普通かな、、
色はこんな感じで違うw
https://i.imgur.com/rnujjo2.jpg

https://i.imgur.com/JDlFOZZ.jpg

メインカーもパールホワイトだけどこんな酷いの初めて見たw もう二度と買わないと思う

3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 16:51:24.43 ID:sgu6y+oF0
「日産の先進偽術を詰め込んでクラスナンバーワンの低燃費」キリッ( ・`д・´)
https://youtu.be/tL2tcDui0ho

燃費偽装発覚

「あれは三菱が勝手にやったこと!あーあーあーっ聞こえない聞こえない」

⭐ぎじゅつの日産(笑)、近年における輝かしいリコール史

■ セレナ、散々言われてきたCVTの不具合を8年越しでようやくリコール。しかし抜本的な対策は技術不足で不可能なため、エンジンの出力を落としレスポンスが更に悪化
対象:11万1546台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1262967.html

■ 日産主導で開発したはずのデイズ/ルークスに「止まれない」という致命的な不具合発覚(物損事故1件)
しかし三菱に全てを押し付ける日産
対象:30万2097台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1327490.html

■ 三度もの検査不正を経て、「膿は出し切った」とまで豪語した直後に四度目発覚!
対象:109万792台
https://www-asahicom-jp.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/www.asahicom.jp/articles/images/AS20181206005131_comm.jpg

https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4126.html

4: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 16:52:03.06 ID:sgu6y+oF0
ヤリスヤリクロやフィット・ヴェゼルは後席フルフラット

一方自称「プレミアムカー」の日産車は凄い段差だ…
ぼったくり誇大広告企業の末路

ホンダ フィット
https://i.imgur.com/ThC8JvR.jpg

トヨタ ヤリス
https://i.imgur.com/EMuREqo.jpg

日産 ノート(笑)
https://i.imgur.com/GXABRPV.jpg

ヤリスクロス
https://i.imgur.com/oYxDeGb.jpg

新型ヴェゼル
https://i.imgur.com/PZucWCZ.jpg

日産キックス(笑)
https://i.imgur.com/ORZoiok.jpg

5: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 16:52:55.05 ID:sgu6y+oF0
完成車メーカーの2015年・2020年の特許出願公開件数
技術だの自称しながら、目先のコストカットで自ら技術を捨てる腐敗企業日産

■ 2015年
1位トヨタ 5710件 [全企業中2位] 2位ホンダ 2271件 [12位] 3位日産 1389件 [26位] ←←←
4位スズキ 854件 [44位] 5位ダイハツ 810件 [48位] 6位マツダ 658件 [60位] 7位三菱 551件 [75位] 8位スバル 470件 [91位] 9位いすゞ 351件 [134位]

■ 2020年
1位トヨタ 5617件 [全企業中2位] 2位ホンダ 2584件 [7位] 3位マツダ 765件 [44位] 4位いすゞ 753件 [45位] 5位ダイハツ 646件 [56位] 6位スバル 613件 [60位] 7位日産 495件 [76位] ←←←
8位三菱 486件 [78位] 9位スズキ 485件 [80位]

6: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 16:54:32.96 ID:sgu6y+oF0
NHK 魔改造の夜
N産技術陣オールスター参加

結果
2週連続失格、町工場にも負ける

N産決めポーズ!
https://i.imgur.com/3blJ1OK.jpg

7: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 16:55:21.43 ID:sgu6y+oF0
15 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2021/09/01(水) 15:06:02.39 ID:npz1Nh7z0

8月のインテリジェントは月末にかけて加速度的にブーストしていくパターンでしたw
合算&大量登録で4位、日産復活!とまた記事書かせるんだろうな

8/16 14位 934  ※これまでの平均58.3/日
8/24 10位 2755 ※これまでの平均114.7/日

8/25 8位 3158 +403(旧+1, ノート+313, オーラ+89)
8/26 8位 3615 +457(旧+0, ノート+352, オーラ+105)
8/27 7位 4403 +788(旧+0, ノート+604, オーラ+184)
8/30 5位 5942 +1539(旧+0, ノート+1115, オーラ+424)
8/31 4位 7157 +1215(旧+1, ノート+896, オーラ+318)

■合計:合算効果で4位 7157
(内訳:旧型ガソリン16, ノート5657, オーラ1484)

■最終1週間で4402増加 = 月間登録の60%
■なぜかランキングは10位→4位に爆上げ

8: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 16:56:36.15 ID:sgu6y+oF0
9: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd32-IKKv) 2021/09/25(土) 16:58:24.25 ID:DlFq6yzTd
乙、
あのさぁ、内田、星野婆の掛け合いレスやめね?
あれスレの無駄遣いやと思うよ
11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 17:13:11.44 ID:sgu6y+oF0
>>9
そのためにワッチョイ入れた
それでもステルス日産君が暴れるようなら次はIPも入れようかと思う
10: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 17:11:13.70 ID:sgu6y+oF0
北米で日産の低評価(コリアンメーカー以下)を決定づけたアルティマのインテリジェントボンネットオープンリコール4連発の実態!

2014年、走行中にボンネットが開く恐れありとして22万台リコール
https://response.jp/article/2014/10/14/234898.html

2015年、他の年式でも同じ症状が出たため追加リコール
625000台
https://response.jp/article/2015/03/11/246270.html

2016年、前述のリコールでは症状を改善できなかったため、全台対象に再度リコール!
846000台!
https://response.jp/article/2016/02/01/268883.html
カナダも対象となり930000台に!
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2016/02/93.php

それでも直らず、昨年は190万台もの特大リコールに発展!
https://www.marklines.com/ja/news/240311

「ボンネットが閉まらない」などという情けないリコールを4回も繰り返し、対象台数は驚愕の

「367万5000台!」

12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 17:15:39.75 ID:sgu6y+oF0
なお、コリアの話ではあるがアルティマのボンネットオープンリコールは未だに継続中
もはや日産の技術では修正は不可能

https://korea-economics.jp/posts/21072106/
>リコール台数が最も多かった日産コリアは、同社が輸入したアルティマ1万9千760台について、ボンネットラッチ装置の耐食性(金属腐食への耐性)が弱く装置が固着され、これによりボンネットが閉まらなくなり、安全に支障を与える可能性が確認された。

13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 17:24:37.15 ID:sgu6y+oF0
ぎじゅつの日産(笑)はリチウムイオンバッテリーからDC100Vを取り出すことができない
そのための苦肉の策がこのセルスターの正弦波インバーターであるwww
お値段は同製品の市場価格の2倍以上にもなるおおよそ170000円!(なぜか車種毎に値段が異なり、ノートオーラ用はノートより高いなど謎の価格設定)
https://www.carlifecollection.jp/cellstar/2/

更に驚くべきことに対応車種にリーフの名前がある
つまり、リーフの場合リチウムイオンバッテリーではなく、別途搭載されている鉛蓄電池から100Vを取り出しているのだww

14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 17:36:51.89 ID:sgu6y+oF0
インバーターのほかにはこのパワームーバーを使えばリチウムイオン電池から100Vを取り出すことは可能
https://www.nichicon.co.jp/products/v2l/
サイズ500*631*305 重量38kg
715000円

リーフで給電したければ、これを常にトランクにしまっておくといいかもしれないw

15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 17:39:53.74 ID:sgu6y+oF0
このスレにはだいたい2種類の日産君がいる

日産君(通常):日産を持ち上げ他社貶す。また日産に批判的な者をニートやネトウヨだなどと罵る。かつてはサイバカサイバー、高齢引きこもり、バカチョンボなど珍言を多く生み出した。
スカイライン爺、シャアオーリスなど多様なキャラを演じてきたがどれも作り込みが甘く、スカイライン爺は「大阪生まれ神戸在住だが生まれ故郷ではバカチョンボは独身という意味」などと妄言を吐いた挙句キャラ封印、
シャアオーリスは自分の車の自動車税額が答えられず、設定を二転三転した挙句こちらもキャラ封印の憂き目にあっている

日産君(星野信者):日産を批判するフリをしているが、マツダやスズキよりは格上という強固なプライドを持ち、特にマツダ以下と言われるとキレて内田信者扱いしてくる。
また熱烈な星野(&小池)信奉者でもあり、この二大横文字ババアを批判すると内田信者扱いしてくる。
カルト宗教の信者でもあり、尊師、ポア、上祐などの特殊な用語を頻繁に使用する。
なお日産教ではポアは「擦り付ける」という意味らしい。

どちらの日産君にも共通する点として、日産に対する信奉と共に日本人を土人扱いして見下しており、極めて反日的な思想の持ち主でもあることが判明している

16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 17:40:35.88 ID:sgu6y+oF0
宗教法人日産宗

平安時代の僧、日産(にっさん)を開祖とする仏教の一派。異羽把亜宗(いぱわあ宗)とも呼ばれる。

日産が説いた誇台興国を秘法として、諸経の王と位置付けられる経典、異羽把亜経(いぱわあ経)を異種混合の本懐にして最高無上としている。

また天竺より招聘した中興の祖、権(ごーん)上人が「迫害に屈せず信仰を守れば悟りに至る」と説いたこと、信者は他宗派の教えを一切認めず盲信的に異羽把亜の教えのみに帰依したことから、一神教の性質も併せ持つ。

なお、星野やら内田やらを持ち出す輩は日産宗の内部抗争から派生の新宗教を名乗っており、海外ではカルト認定されている。

17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 17:42:02.55 ID:sgu6y+oF0
日産 新型Z(フェアレディZ)の型式は「Z34」のまま。「Z35」にできなかったワケとは?
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17474594

マイチェン、ガワチェンだね

18: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 17:55:35.00 ID:sgu6y+oF0
自称プレミアムのノートオーラ、リヤはドラムブレーキのままw
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7295.jpg

もちろんクルーズコントロールはオプション(32万円)

19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H6a-ZQuF) 2021/09/25(土) 17:56:02.82 ID:N7Sh4Zy3H
出来る社員は役員クラスからヒラのエンジニアまで中国企業に引き抜かれ、残ってるのは駄目な社員だけになりそう。
まあ今やEVは中国が世界第二の市場で生産される新エネルギー車も最先端を走っているからな。
テスラモデル3と日産リーフどうしてこんなに差がついた。
20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 17:59:05.65 ID:sgu6y+oF0
リーフのパワーデリバリーモジュール、なんと豊田自動織機製
https://www.toyota-shokki.co.jp/about_us/technical/items/25566bcbac8c30982e6dc39817e81a3b.pdf

ぎじゅつのにっさん笑笑

21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff7-NX0T) 2021/09/25(土) 18:11:46.32 ID:sgu6y+oF0
日産のでんきじどうしゃ、信じられないくらい売れてないww
https://www.nissan-global.com/COMMON/DOCS/IR/2021/Jul/Nissan_Sales_202107.pdf

7月実績
日本
リーフ 1095台
eNV200 0台

アメリカ
リーフ 1151台

ヨーロッパ
リーフ 1903台
eNV200 484台

中華
Sylphy EV 0台
D60 EV 522台
e30 EV 237台
T60 EV 117台

こんな惨状で電池工場を次々建てる日産w
アメリカのスマーナ工場はすでにリーフ20万台分の電池生産能力があり、とっくに過剰設備となっているというのに
https://www.eic.or.jp/news/?act=view&serial=28917

22: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b28-IKKv) 2021/09/25(土) 18:22:05.97 ID:JhtmM4cM0
>>21
しかも競争力ないと中華ファンドに売っぱらったAEsCとやっぱり組んで、何千億単位の新工場投資、サンダーランド、茨城、フランス含めて一気にかます大胆さ
バルセロナですらズルズル閉じれない、やっぱEV電池メーカーに売却とか支離滅裂
23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b28-IKKv) 2021/09/25(土) 18:29:02.21 ID:JhtmM4cM0
月曜日からゴーンドキュメンタリー配信やと

カルロス・ゴーンがカメラに向かい潔白を主張。それでも話題のドキュメンタリーが中立である理由

『カルロス・ゴーン 最後のフライト』
(C) MBC Studios
9/27(月) よりU-NEXTで独占配信

https://news.yahoo.co.jp/byline/kiyotohideto/20210925-00259867

24: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b28-IKKv) 2021/09/25(土) 18:34:10.82 ID:JhtmM4cM0
パナもホンダもどんどん仕掛けるのに
余裕な日産

パナ、1000人超が早期退職へ 9月末、勤続10年以上が対象

https://news.yahoo.co.jp/articles/9a220458c81d818018fd877b122830ae104fd10a

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