ちょっとマニアックな記事を取り上げていきます

【経営破綻】SuperGT日産アンチスレ part6【撤退】

  • 2021年8月4日
  • 2021年8月4日
  • 雑談
1: 音速の名無しさん 2021/03/06(土) 17:12:29.32 ID:TUTH+QaT0
もうSuperGTを諦めたのか?
敗戦ムード漂う日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産陣営を擁護する社畜、日産信者および日産工作員の書き込みは遠慮願います。

前スレ
【自業自得】SuperGT日産アンチスレ part5【撤退】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601690535/
【オワコン】SuperGT日産アンチスレ part4【撤退】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597736304/
【オワコン】SuperGT日産アンチスレ part3【撤退】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595066797/
【オワコン】SuperGT日産アンチスレ part2【撤退】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1591463208/
【オワコン】SuperGT日産アンチスレ【撤退】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574575668/

引用元: ・【経営破綻】SuperGT日産アンチスレ part6【撤退】

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650: 音速の名無しさん 2021/06/29(火) 18:04:06.59 ID:hkXJo0jk0
日産のモタスポ活動、トンネルの出口見えず
651: 音速の名無しさん 2021/06/29(火) 18:34:27.52 ID:508+Dmoh0
株主総会あたりから日産信者が色んなところで暴れてて気持ち悪いわ
潰れてくれて結構。日本の恥だ
652: 音速の名無しさん 2021/06/30(水) 17:06:56.84 ID:31ob6Ox10
公式のYouTubeのコメ欄の日産信者酷いわ
653: 音速の名無しさん 2021/06/30(水) 17:28:27.66 ID:2OES6Lrf0
アンチに本気で心配されるほど危機的状況だからな
普通アンチは消えて欲しいはずなのに、何故か生き残る為の話までし始めてる
654: 音速の名無しさん 2021/07/01(木) 20:51:11.52 ID:l3JbTh2j0
リーフニスモRCだっけ?
あれなんのために作ったの
656: 音速の名無しさん 2021/07/02(金) 14:17:09.64 ID:7m9MAWa90
>>654
ほんと何やりたいか意味不明すぎる
GTなんかやめてEVレースやります!の表明第一弾ならわからなくもなかったが
663: 音速の名無しさん 2021/07/12(月) 03:19:11.58 ID:C2m1KeW30
だからGTじゃなくてそっちをワークスでやれって話ですよ
671: 音速の名無しさん 2021/07/14(水) 16:00:52.26 ID:pvx/hCtH0
そこまでしてネガキャンしたい自動車メーカーあるとはな〜
https://twitter.com/motorsportjp/status/1415144340825939983?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
681: 音速の名無しさん 2021/07/16(金) 22:28:42.01 ID:f9Oo/Tfh0
日産3.2万台リコール=変速機破損の恐れ

日産自動車は15日、変速機の部品が破損する恐れがあるとして、バン「NV350キャラバン」と、いすゞ自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給したバン「コモ」の2車種計3万2301台(2017年5月~19年10月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。96件の不具合が確認されているが、事故やけが人はいない。
国交省によると、変速機の部品が破損し、破片がクラッチを削って警告灯が点灯する可能性がある。また、削られた粉が変速機のオイルに混入するなどして走行不能になる恐れがある。
https://sp.m.jiji.com/article/show/2594075

693: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 15:00:09.86 ID:LOHVkc5x0
だからニスモフルワークスでFE、GT撤退が正解って話ですよ
696: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 15:02:07.64 ID:bRPKw7S00
>>693
その話2019年からしてるよなこいつら
ただ、DAMSの状況的には本当に正解だって皮肉
697: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 15:04:57.38 ID:VJ0CznRE0
Zが来れば忖度で勝てるよ
だからそれまではなんとか頑張って
撤退だけはしないで
698: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 15:06:23.54 ID:eCa7crdU0
Zいつから行けるん?24年迄待て説出てるし
702: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 15:36:23.69 ID:YkCtzT1s0
だからGT-Rより古い化石のようなシャシーで改装範囲が狭いGT3とか頭涌いてんのかよ
705: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 15:50:46.06 ID:qIpqg5//0
>>702
GT3の規格にそもそも適合できないからオリジナルの魔改造JAFじゃないと無理なのは、昨年から出てる話なんですが…
706: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 15:54:08.98 ID:4KbkU+g30
インフィニティブランドで、EV GT出れば良い
そうすれば誰も文句言わない
日産が死ぬほどヘイト溜めてるのは、目的も何もなく、煽りカスやってるからだろ
成績出ないだけなら、F1のアルファロメオは死ぬほど叩かれるわ
709: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 16:02:31.33 ID:LhVaVfpm0
>>706
まぁせめてニスモブランドでGTやればナーという話はある
どっかのHWAみたいになるの確定だけど
711: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 16:11:56.00 ID:GN8K+UXI0
GT500があの体たらくなのにまだSGTで戦えると思ってるとか確かに頭湧いてるな
300舐めすぎだろ
712: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 16:29:14.49 ID:tDfic0WU0
300は海外で使えないゴミのGT-Rが
そのおかげでBoPバグっててくそ強いっていうアホみたいな状態
713: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 17:17:33.38 ID:UwoH/AtW0
加速サーキット以外はそんなんでもないだろ
2015年みたいなことになってから言え
714: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 17:18:26.28 ID:Trbb7U9I0
そういや本山パイセンRS Q8乗り始めたらしいな
リースだと思うけど2000万くらいだろあれ
718: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 17:55:09.17 ID:KOqlvnzY0
>>714
クソデカSUV興味なさそうなのに
Audiならe-tron GT quattro似合ってそう
717: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 17:52:37.98 ID:1kUPkZyj0
国営企業がGT出てるってやばいだろ
720: 音速の名無しさん 2021/07/17(土) 18:59:23.76 ID:GOOeVZDA0
>>717
半国営企業がF1とFEやってたしへーきへーき
725: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 03:13:00.56 ID:SdqWaym10
フェラーリみたいに、レースやるために車売ってるわけではないので
726: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 11:37:30.67 ID:Tm8sQhGS0
株主総会で、ガチで不要な件について出ないのはやばい
758: 音速の名無しさん 2021/07/19(月) 17:03:15.51 ID:CAzcZHIg0
>>726
まともな奴はとっくに株捨ててるよ
未だに持ってる爺は筋金入りの日産カルト信者ばかり
761: 音速の名無しさん 2021/07/19(月) 20:04:54.76 ID:NdF7C/s90
>>758
23以外のファンって、日産ファンというよりチームファンだろうな
764: 音速の名無しさん 2021/07/21(水) 00:11:19.15 ID:LJvQ4xzH0
>>761
俺はそれ
728: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 14:08:37.49 ID:HQouAIJm0
国の税金でネガキャンとか前代未聞だろ
731: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 14:35:33.25 ID:p/TfTgsf0
>>728
アルピーヌは頑張ってるな()
738: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 15:54:00.42 ID:tv7dwLmq0
>>731
だからニスモブランド
739: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 15:54:00.42 ID:tv7dwLmq0
>>731
だからニスモブランド
737: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 15:53:06.57 ID:IfnL6sg30
株主はどう思ってるんだろう
741: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 15:56:59.90 ID:NEJ3tJjf0
>>737
その株主の頭もパーだから仕方ない
ホンダの株主総会と一緒に見ると良い
740: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 15:56:32.33 ID:NEJ3tJjf0
日産ネクストだがなんだか知らんが、一番手っ取り早くコスト削減できるものがあるのに、何故やらないのか
何にも役に立ってないじゃん
745: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 16:19:52.75 ID:ysZIe08Q0
>>740
一番日産がやってる事業で、なんでやってるのか意味不明なものではあるからな
743: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 16:18:19.25 ID:RyV5osql0
E-cartはアルピーヌだろう
749: 音速の名無しさん 2021/07/18(日) 17:57:58.48 ID:FKY0bEXo0
>>743
24規定がほぼE-carみたいなやつになるなら継続賛成だな
そうでなければやる意味がない
754: 音速の名無しさん 2021/07/19(月) 00:19:28.39 ID:W7OlEPhp0
>>749
日産に関しては、NREで燃焼効率するより、EV推したいだろうな
トヨタと違う路線でやりたいっしょ
757: 音速の名無しさん 2021/07/19(月) 02:35:47.41 ID:5I9HTp0C0
>>754
そこがもうめちゃくちゃだから叩かれてるわけで
単に弱いだけならまだしも、何したいか分からないから余計たち悪い
759: 音速の名無しさん 2021/07/19(月) 17:28:26.77 ID:quseMyKT0
スーパーGTは2メーカーで頑張っててくれ(´◉◞౪◟◉)日産はさようならしよう、それがお互いのためw
771: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 01:05:36.56 ID:X7io3V/e0
日本版スクーデリアフェラーリこと日産自動車
GTではフルワークスで参戦し最下位、FEではパワーオーバーユーズ、GT3はインチキBOP
について語るスレですか???
772: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 01:51:42.39 ID:uuXil86N0
フェラーリはDTMでお笑いしないぞ
773: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 11:56:53.27 ID:0PgfIn+t0
リソース分散し過ぎて
どれもグダグダになってる典型的な無能メーカー
775: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 12:02:16.02 ID:PgYltQrL0
>>773
GT500撤退
FEをニスモフルワークスで参戦

で大体解決しそうなんだけど
そもそもDAMSが完全に没落してる状態なのに、それにサーキットでの運営任せる日産もガイジ

776: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 12:07:47.26 ID:swaWAG2k0
>>773
分散以前の問題
774: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 12:01:17.39 ID:6KIwC6Br0
GT500が一番リソース振る意味ないカテゴリだろ
GT500でGTRネガキャンするの?
777: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 18:31:19.79 ID:29W/Ps9G0
内燃エンジンを勉強するためにF1に参入してみるってのはどうだろう
最高峰こそ日産らしい
ホンダも居なくなるしチャンス
GT-Rはノロノロ開発しないで適当にパッと出しちゃった方がいい
ハイブリッドとかじゃなくてeパワーとかでいい
燃費いいし
ちょっと狭いからもう少し屋根を高くした方がいい
アメリカとかで開発したら人気出そう
778: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 18:49:08.83 ID:P0oz3N5U0
>>777
市販車にフィードバック出来る技術が何一つとしてなく
販促にもならないとフェラーリ以外のコンストラクターが口を揃えるのにか?
788: 音速の名無しさん 2021/07/26(月) 03:00:40.05 ID:pqfIEEEL0
>>777
信者さん無知のバカすぎて恥ずかしくなるんだが…
789: 音速の名無しさん 2021/07/26(月) 04:06:02.28 ID:SNHbNXHO0
>>788
なぜかめったに荒れないアンチスレだぞ
中身はアンチだ
793: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 03:15:05.68 ID:Dib3T4lJ0
>>789
そりゃ信者が暴れてこないからな
信者も呆れて全員アンチになったんだろう
796: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 13:16:51.90 ID:BnLqwTl80
>>793
この状況で信者な人はメンタル凄い
それか昔の日産知ってたり、旧車や90年代スポーツ買える層だろうな
ここ数年のモータースポーツ見始めた若い子が日産を好きになるのは正直難しいと思う
車に興味ある若い子で最近の日産車乗ってるのも昔に比べてかなり少ない
最大の広告になるモタスポが経営にもイメージにも足を引っ張ってる状況
来年から変えられるかが大きな課題であり賭けでもある
798: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 14:01:16.66 ID:EAw/0RBB0
>>796
国内メーカーで唯一フルワークスでGT参戦してあのザマやってるのも哀れ
無限はエンジン周りのメンテだけで、がっつり開発に関与してるわけではないしな
790: 音速の名無しさん 2021/07/26(月) 11:54:23.45 ID:LTHJfSZ70
>>788
どう見ても逆張りだろ
信者でもここまで頭がパーなことは思い付かない
F1じゃなくてNascarなら信者が思いつくだろうけど
792: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 03:14:37.86 ID:Dib3T4lJ0
>>790
GT終了して殿下になるDTMが最有力
795: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 13:06:21.80 ID:6vLTuKlM0
>>792
天皇陛下?
780: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 19:18:02.07 ID:QQ3+zf5s0
ホンダ「ですら」散々苦労に苦労を重ねての現状なのに何がチャンスだアホが
モータースポーツというものを舐めきってる日産ごときが参戦して何が出来る
783: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 20:54:38.22 ID:XrVIwDiB0
ワークスですら終わってるレベルだからな
JGTC創世記からGTを見続けている身からすると
落ちぶれっぷりが酷いわ
96年のNSXぐらい酷い
784: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 22:39:29.15 ID:X7io3V/e0
ドリキンがGT400 NSXとかいったあの車か
1台体制でチャレンジした国光に対してその比較は失礼
785: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 23:00:15.49 ID:XrVIwDiB0
>>784
今のGTRとは比べものにならないレベルだと俺も思ってる
あの時のNSXは390馬力で文字通りGT400だった
ボディはLMGT2仕様がベースだから
GT500仕様に最適化されたスカイラインやスープラよりも
遙かにノーマルに近い仕様だったし
製作やメンテはSHIFTがほぼ単独でやってたから
内容的にはプライベーターが独自マシンを作るぐらいの感じだった
786: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 23:19:25.83 ID:X7io3V/e0
>>785
童夢が作るようになって、やっとGT500になった感じってわけか
チューニングカーにレーシングタイヤ履いたような形と
791: 音速の名無しさん 2021/07/26(月) 18:40:23.71 ID:v8nuIl520
>>786
余りの性能差に驚いて
童夢と無限が共同開発のスピードを速めたとか
>>787
シェイクダウンは↓
https://www.youtube.com/watch?v=mE38jpXFOyw

ボディを96年仕様に交換した後が↓
https://www.youtube.com/watch?v=vNdgaQ8uPlo
794: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 03:17:03.03 ID:6YpqnlhP0
>>791
シェイクダウンのドリキンの顔w
787: 音速の名無しさん 2021/07/25(日) 23:33:49.25 ID:roRtfa9r0
>>785
確かアレのシェイクダウン動画ってつべにあるよね
800: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 14:55:35.19 ID:qVa4Uvpg0
日産ファンだけど、日産にはレースも企業活動も丸ごと終わってほしい
803: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 15:33:11.13 ID:QwcDXALj0
>>800
それやるとマリノス死ぬので勘弁して
805: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 17:32:57.14 ID:r15tvytE0
>>803 CFGにとっとと身売り
807: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 21:36:34.73 ID:4tEkx7Ja0
>>803
むしろGTならやめた方がマリノスだいぶ強くなるよ
金回せるなら

日産は目先の金に目が眩んでホイホイルノーの言いなりになってモータースポーツや国内の日産好きを無視しまくった結果だからね

802: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 15:30:18.87 ID:uCSL+i6c0
日産消えても14台でレースはできそうだね
804: 音速の名無しさん 2021/07/28(水) 15:58:46.03 ID:4OLPZtgs0
>>802
B-MAXがNSX乗って
IMPULと近藤がスープラ乗れば良いだけだもんな
812: 音速の名無しさん 2021/07/30(金) 20:08:40.81 ID:zjE6UbrY0
もう日産本体もろとも会社畳めよ
やる気がねえんならとっとと失せろ
813: 音速の名無しさん 2021/07/30(金) 22:44:46.82 ID:9DDZyZ/k0
>>812
ほんまそれ
814: 音速の名無しさん 2021/07/31(土) 00:20:58.93 ID:TVWy3z4f0
>>812
市販車スレへどうぞ
815: 音速の名無しさん 2021/07/31(土) 13:46:50.95 ID:fCmHnsOu0
>>812
レース部門を畳むってことか?
市販車の話なら車板でも行け
816: 音速の名無しさん 2021/07/31(土) 13:47:33.00 ID:jBpLKVyo0
いきなり全部畳むのは危険だぞ
一番必要ないものを削りましょう
819: 音速の名無しさん 2021/07/31(土) 17:25:05.16 ID:01y3/oNe0
>>816
このまま惰性で続ける方がよっぽど危険
820: 音速の名無しさん 2021/07/31(土) 19:30:42.75 ID:zzkQudZV0
>>819
一番いらんのはSuperGTなんだろぉ???
日産全部倒産民は、関連会社のこととか全く考えてない思考停止
821: 音速の名無しさん 2021/07/31(土) 19:33:23.05 ID:gjpPigz70
>>820
困るのはマリノスか
ジヤトコはもうそんなに日産じゃないし?
828: 音速の名無しさん 2021/08/01(日) 14:14:53.61 ID:SanBC0FY0
そういや今年500参戦してたんだ
アホな
830: 音速の名無しさん 2021/08/01(日) 20:29:15.30 ID:2qs8Ma8+0
S耐でもお笑いやってて草
841: 音速の名無しさん 2021/08/02(月) 16:08:06.23 ID:9I/cXkRp0
何で国内レースなのに鈴鹿は慎重なん?F1に慎重になるのは理解出来るけど
842: 音速の名無しさん 2021/08/02(月) 16:31:30.81 ID:vw6KqM300
>>841
ここで鈴鹿のレースでコロナ出ちゃったらF1やりづらいってレベルじゃないでしょ
単独で開催出来る力があるならまだしも政府も絡んでるしなおさらよ
843: 音速の名無しさん 2021/08/02(月) 16:35:46.42 ID:9I/cXkRp0
>>842 要はF1やりたいが為にって事ね
846: 音速の名無しさん 2021/08/02(月) 18:51:10.22 ID:vw6KqM300
>>843
結果入れてなかっただけだったな
847: 音速の名無しさん 2021/08/02(月) 20:29:39.76 ID:NSWoDMy00
火の車は日産の経営状態だと思ったら「リアル火の車セレナ」かよ

((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

欠陥が原因ならマジでNISSAN倒産だな

848: 音速の名無しさん 2021/08/02(月) 22:25:24.56 ID:DP7lRFlI0
リアル火の車VS騒音NSX
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